Ngày càng ít xe sử dụng hộp s?
? sàn. Những mẫu xe mới ra mắt hoặc
nhập
khẩu về Việt Nam gần đây thậm chí còn không có lựa chọn phiên bản số
tay cho những tài xế thích trải nghiệm.
Ngày càng ít xe sử dụng hộp s?
? sàn. Những mẫu xe mới ra mắt hoặc
nhập khẩu về Việt Nam gần đây thậm chí còn không có lựa chọn phiên bản số tay cho những tài xế thích trải nghiệm.
Ôtô 100 triệu Ấn Độ về Việt Nam: Không theo chuẩn an toàn nào?
Hàng trăm ngàn ôtô phải thu hồi: Tẩu tán đi đâu hết?
Ôtô
nhập nguyên chiếc trên đà tăng giá 20%
Xem bài khác trên Vef.vn
Dù muốn thừa
nhận hay không thì trong vòng 2 năm trở lại đây, người ta đang dần thấy được sự thất thế
của hộp s?
? sàn. Hàng loạt mẫu xe mới được trình l?
?ng không có tùy chọn s?
? sàn.
Nhu cầu sử dụng xe s?
? sàn giảm dần so với trước đây
Mới đây nhất, Toyota giới thiệu Camry mới tại thị trường Việt Nam. Có 3 phiên bản và cả 3 đều không sử dụng hộp s?
? sàn. Trước đó, Honda Việt Nam cũng quyết định dừng sản xuất mẫu Honda City s?
? sàn do lượng xe bán ra được quá thấp.
Số phận
của hộp s?
? sàn càng được định hình rõ hơn khi danh sách các mẫu xe loại bỏ phiên bản s?
? sàn tiếp tục kéo dài thêm như mẫu Mazda3, Kia Sportage, BMW serie 4 convertible… Hay như một loạt những mẫu xe
nhập khẩu chính hàng về Việt Nam thường cũng không có tùy chọn phiên bản s?
? sàn.
Có 3 nguyên nhân chính dẫn đến xu hướng “mai một” dần
của hộp s?
? sàn.
Thứ nhất là do tình trạng giao thông ngày càng đông đúc với sự xuất hiện
của vô vàn các phương tiện đổ ra đường. Trong khi đó, việc nâng cấp cơ sở hạ tầng cũng như mở rộng thêm các tuyến đường không thể theo kịp với tốc độ xuất hiện
của các dòng xe. Chính điều này đã khiến những mẫu xe cũ, lạc hậu, không hợp thời đương nhiên sẽ dần biến mất để nhường chỗ cho những mẫu xe mới, hiện đại hơn.
Thứ hai là do hộp số tự động đã trở nên đáng tin cậy và hiệu quả hơn rất nhiều so với trước đây. Trong quá khứ, hộp số tự động vận hành không được êm ái khi tự động chuyển số, khiến người dùng có cảm giác hơi bị giật khi ép ga tăng tốc. Tuy nhiên, ngày nay, với hệ thống vi tính điều khiển việc tăng giảm số tự động đã loại bỏ được những khuyết điểm trước đây.
Thứ ba là ngày càng nhiều những người mới lái xe lựa chọn xe hộp số tự động để tập lái do việc chuyển số dễ dàng, êm ái hơn và xe cũng không bị rơi vào tình trạng chết máy đột ngột như s?
? sàn. Cụ thể, nếu ở xe sử dụng hộp s?
? sàn, người lái sẽ phải chủ động thay đổi số theo cảm
nhận tốc độ và kết hợp chân côn cùng với chuyển số bằng tay. Trong khi đó, xe số tự động có thao tác giản tiện hơn. Đặc biệt trong thành phố, khi liên tục phải thay đổi tốc độ, thì lái xe số tự động sẽ đỡ vất vả hơn rất nhiều cho những người mới làm quen với xe hơi.
Việc tài xế Việt ngày càng ít chọn xe s?
? sàn cũng là điều dễ hiểu
Ngoài ra, với những người bận rộn, hay phải đi đường xa, hoặc thường xuyên phải “chen chúc” trên những con đường chật hẹp thì việc điều khiển một chiếc xe số tự động sẽ nhàn hạ hơn rất nhiều. Không chỉ vậy, với phụ nữ thì xe tự động luôn là lựa chọn được ưu tiên hàng đầu, vì họ không muốn bị quá nhiều vướng bận hay vất vả khi lái xe.
Việc tài xế Việt ngày càng “chuộng” xe số tự động cũng là điều dễ hiểu vì đây cũng là xu hướng chung
của thế giới. Tuy vậy, việc khẳng định chắc chắn s?
? sàn đang “chết” xem chừng vẫn là một
nhận định có phần hơi cường điệu hóa vấn đề. Bởi thực tế, đến nay vẫn chưa có bất kỳ quyết định “báo tử” nào dành cho s?
? sàn được đưa ra. Có chăng chỉ là nhu cầu sử dụng s?
? sàn giảm dần so với trước đây mà thôi.
(Theo TTTĐ)
Tây balô: Ra phố đánh công an, vào khách sạn giết người
Cửa hàng tiện lợi: Nhanh tay 'cắt cổ' khách hàng
Chính phủ yêu cầu gỡ bỏ, Bộ quyết đẻ giấy phép con
Đại gia Việt: Thương vụ khủng, thị phi tai ác và người đẹp
Đà Nẵng: Đại gia ôm đất vàng 10 năm làm bãi rác
Rùng mình cảnh tay không bắt rắn biển có "nọc độc chết người"
Đột
nhập xưởng sản xuất Bphone 'không thể tin nổi'
Sầ
u riêng dính 'phốt' hóa chất, thanh mai bán đắt kinh hoàng
Nguồn bài viết : XS Thần tài Thứ Ba
